福州聯順電子科技有限公司
業務部:15060004560
技術部:18059132723
財務部:0591-28360196
郵件:33767474@qq.com
網站:www.bhcsboosters.com
總公司地址:福建省福州市倉山區葉夏工業區葉下村88號
展廳地址:福州市高新區烏龍江大道紫光科技園旁
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智慧交通的建設目的是利用先進的技術和智能化的停車場系統,為車主們創造出良好的、舒適的、和諧的、可持續性的停車環境。那么在停車引導系統建設中應注意哪些問題呢?
缺少標準
由于停車引導系統問世時間不長,在建設的過程中,目前尚沒有相關的國家標準,勢必造成今后各個系統的不統一,不利于系統的推廣和發展。
政府職能部門間協調
建設該系統涉及到多個政府相關部門,如規劃局、園林局、建委、交管局、交通委、供電局、電信公司等,沒有政府的統一協調,是很難完成這項工作的。政府的引導和大力支持,是建設好本系統的關鍵。
缺乏好的運營模式
建設停車引導系統是為公眾提供服務,進而提高政府形象,改善交通狀況。作為一項社會公眾行為,政府投資和推動是必須的,但如何保證系統正常運行的同時,又獲得合理的運行收益來滿足日常運行所發生的各項費用,則是建設停車引導系統必須考慮的問題。
停車場經營者的支持
停車場是本系統中的數據來源和潛在的系統投資和運營者,取得停車場經營者的支持和配合,能大大減少實施中的協調時間和工作量,是系統成功建設和運行的先決條件。
形成系統的規模效應
在一個面積有限的屏面上要表現出太多的內容,不利于駕駛員在極短的時間內完全理解屏面的內容。所以采取多級誘導的方式,將眾多的內容分散在多個屏面上進行顯示,使整個顯示系統表現出一定的層次性。另外還必須從增加誘導屏的數量、合理地選擇設點位置、充分考慮駕駛員的視覺和理解能力等方面下工夫,使之成為一個完整的整體,而不是零散的系統。系統形成了規模效應,才能取得好的效果,達到預期的目標。